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来自市车购税征管分局的统计，去年全年，合肥新增140454辆，较2012年增加25.38%；其中，十万元以下征税车辆飙至61785台，占总征收量的43.99%；百万豪车全年新增总量接近600辆，价值850万元的劳斯莱斯幻影位居合肥最贵车榜首。
1.超四成车在10万以下
据了解，合肥去年征税车辆达140454辆，假设全年365天不休息，相当于平均每小时16辆上路。而以此算法，2012年平均每小时12.5辆上路。
从征收的车辆购置税税款来看，去年全年征收车购税18.5亿元，比上年同期增收3.87亿元，同比增长26.42%；征收车辆共计140454辆，比上年同期增加28431辆，同比增长25.38%。
市车购税征管分局的统计数据显示，2013年共征收国产车130586辆，比上年增加了26146辆，增长25.03%。显然，车龙队伍中，超九成都是国产汽车。
其中，价格在10万元以下的汽车，去年共征收了61785辆，占应税车辆的43.99%。这说明，差不多有四成的汽车可能是作为“代步”工具。
2.最贵豪车征税72.65万
据不完全统计，去年合肥新上牌的百万元以上的豪车超过500辆，品牌多集中于德系三强宝马、奔驰、奥迪各系列高性价比豪车，但也不乏雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、捷豹路虎等二、三系品牌。
而合肥目前最贵豪车当数价值850万元的劳斯莱斯幻影，据悉，对该车征收的税款就已达到72.65万元。
与2012年的数据相比，去年合肥百万豪车数量在减少。事实上，这种下降趋势从2012年就出现了。2012年合肥百万豪车数量为644台，下降了近22%。而2013年四个季度之间百万豪车的数量变化波动较小，整体呈稳中有降趋势。
3.合肥西南边买豪车居多
目前合肥的豪车购买者大多是哪些类型的人？合肥奔驰经销商介绍，他们去年在合肥一共卖出一千多台“奔驰”，价格区间在25万~300多万不等，但总体呈现“两头大中间小”的模式，出售的车辆大多集中在30万~100万这一区间，购买人群都为私营企业主、经商人士，一般白领阶层高层次的较少。
而合肥宝马去年的销量大块头也集中在35万~60万。“宝马3系、5系车款比较大众化，价格也不是太高，除了私营企业主之外，高薪白领阶层也比较青睐这些车型。”宝马运营商介绍说。
“根据我们奔驰的销售情况看，合肥豪车主的分布跟区县经济发展水平呈正比关系，目前来看，豪车分布较多的集中在庐阳区、滨湖新区等方向，东、北方相对偏少，同时在政务区等市经济、文化中心也较集中。”
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