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壳牌和两桶油到底什么区别,关于好坏问题很多人陷入了误区
汽车信息网   2019-07-02 16:24:58 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]

关于加油到底选哪家这个问题,相信很多车主都有自己的喜好和答案,有的车主喜欢加中石油或者中石化,原因很简单,油品有保障;有的车主喜欢加延长壳牌的配方汽油,理由是不容易积碳,既然都是符合国家规定的汽油,为何关于加什么油会引起如此之大的争论,难道壳牌和两桶油真的区别很大?

小编加了很多车友会,群里经常有关于油品的讨论,很多人倾向加延长壳牌,说什么壳牌的油质量好,耐烧,而且不容易积碳,中石油和中石化油品质量差,有壳牌一定加壳牌,遇到特殊情况可以加两桶油,我听了的唯一感受就是壳牌已经被很多车主神化了,在亲身体验以及和一些汽车维修方面的大师交流后,我得出了一个结论,很多车主的认知已经进入了误区。

首先来论证哪家的油最经烧,离我家不远处正好有两家加油站,一家是中石油,一家是中石化,测试的车辆是长安铃木雨燕1.3L AT版本,在油表亮灯的情况下加注200元的93#汽油,然后跑到亮灯,前后两者行驶的路况几乎一致,中石油最后的续航里程是425km,而壳牌只行驶了382km后就亮灯了,经过我多次试验后还是发现壳牌的油不经烧。

再来看大家关心的油品质量,在国内销售的汽油都是符合国家标准的,个人认为只要是正规的加油站(有些私人除外),油品质量都不会有问题,除非是加油站自己搞猫腻,因此这一点没必要过多的讨论。

最后来看积碳问题,个人认为只要是燃油车都会积碳,积碳和个人的驾驶习惯以及发动机的设计有关系,至于说加壳牌的油不容易积碳,很明显是夸大其词,如果说能轻微缓解还能理解,由于壳牌是配方汽油,加了一种活效净能技术,就是燃油添加剂,官方的说法就是能有效防止积碳保持引擎清洁,效果肯定比没有添加剂的两桶油好,但是有没有副作用呢?

几位维修厂的师傅告诉我,由于壳牌加了一种添加剂,虽然这种添加剂对防止积碳有轻微效果,但如果经常加,对车还是有危害的,其中一个例子就是,有位车主加了壳牌汽油后,发动机在怠速时转速忽上忽下,当然这仅仅是个例,还有一个危害可能很多车主都不知道,维修师傅告诉我经常加壳牌配方汽油容易损坏汽车的三元催化,他的建议是加三次两桶油再加一次壳牌,这样效果最好。

总结

对于加什么油这件事,个人认为没什么可纠结的,只要是正规加油站都可以加,至于说谁比谁好,这件事真不好说。(文:LDS)

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