liuying的文章 第344页

liuying 发布于 2014-02-16

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liuying 发布于 2014-02-16

半年前已经做好的饰条 红旗标，后期想自己DIY可以亮灯的。 第二步：改装近光疝气大灯，此步也已经在半年前完成。由于没有卡子，所以自己做了一个卡子装在车头。 … . … 不太美丽。 第三步：防火墙隔音开始。先看一下拆前照。 再把雨刷器下面的塑料板卸下来。再拆...

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liuying 发布于 2014-02-15

　　入手白纳1.4半年多，全车灯光小改!   　　在下单位院子拍的~~   　　   　　   　　单位车库里~~   　　   　　小拉花~~带亮条晴雨挡~~   　　   　　迎宾踏板，没有选择买...

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liuying 发布于 2014-02-15

　　2011年5月15提的凯越，安全陪我走过东莞及周边城市各大小马路及小巷，由于是第一部车。特此怀念一下。   　　   　　锐志!炫装版，白外黑内。2.5V6+后驱。2012年8月25日提的车。   　　选车，合同，定金，半天搞定，没有经过漫长的等...

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liuying 发布于 2014-02-15

       把轮毂和轮胎换了，轮胎用的是215/40R18，托朋友在广东那边找了轮胎，轮胎还是印尼的，比较便宜，就几百。     轮毂是18寸黑色车面带不锈钢包边，还是前后配的。   &n...

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liuying 发布于 2014-02-15

      以前的贴纸适合大面积的，像下巴这么小一块体现不出图案有多精致。。。近距离看有马赛克的感觉   碳纤维鸭尾，再见了！！！     后备箱LOGO们。。。再见了！我的尾喉能塞个可乐罐还富裕。。。哈哈  ...

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liuying 发布于 2014-02-15

　　黑色DD换17寸新鞋。。新换了17寸的鞋子，给大家欣赏一下先。。17寸 5副 枪灰色， 215/45R17 邓禄普DZ101 。195换215的感受非常爽!     　　体验了两天了，动力损失的不算多，略微能感受到一点点，油耗估计会上涨0.5。  ...

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liuying 发布于 2014-02-15

  工作多，天天跑，对车子的感受还是比较深，锐志是一辆耐操的车，在坛子里，很多新提车的同志发了很多帖子，例如今天转数踩高了会不会有影响啊？今天又如何如何啊等等，这样的帖子还是比较多的，爱车心切，人皆有之，一般自己回复都是：放心，锐志很耐操！新车几百公里左右我已经大力轰转...

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liuying 发布于 2014-02-15

　　车主的排气是做过改装的，换下了原厂改了天蝎的阀门四出中尾段，但由于声音好像还不足以让他满足，于是车主就想把排气在天蝎的基础上再动点小手术。天蝎排气各位懂的自然，车主的这套是3W，跟很多朋友一样，也是烧包一位，至于怎么改，便有了这篇作业。下面我边上图边给大家解说吧。  ...

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liuying 发布于 2014-02-15

近期我们迎来了这样一位贵客，车主远道而来，目的是将原本就以操控见长的宝马3系车型，在操控性能方面有所改进，达到登峰造极的效果。   其实车主提出的这个想法在迪克萨的专业技师看来，并不太难，只要将马儿的轮毂换成19寸的加大轮毂，这样车子在高速转弯或是湿滑的路面行驶时，其轮...

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liuying 发布于 2014-02-15

上图，欢迎拍砖！ 找了个专业改装店，师傅开始拆方向盘，拆之前先断开电瓶负极，这样就不会有故障码出现了 移花接木中。。。。。。 最后一步，准备把原来的气囊安装上去   只要轻轻一推，气囊就入位了，拆装过程异常简单，二十分钟搞定。 大功告成了，怎么样，够豪华吧？ 这张手抖了...

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liuying 发布于 2014-02-14

位于美国的Jotech改装厂牌专为一位巴西客户打造了一部性能强劲的日产GT-R35跑车。     　　该车配备了Jotech为GT-R35研发的Stage2性能套件，其中包括了加大喷油嘴、高性能铱金火花塞和传送效率更高的双汽油泵，同时还配有手工抛光的铝制进气，...

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liuying 发布于 2014-02-14

      HKS and GReddy and WALD（碳纤维：前杠、尾翼、后备箱盖） for R35，D1station改装鉴赏一改往日WALD经典亮色系，亚光碳纤材质让这部战神外形上更具质感，更具攻击力，作为日本经典改装品...

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liuying 发布于 2014-02-14

      年前就想发帖了，太忙没时间，最近比较闲，所以跟大家分享一下，我是一个没米又爱折腾的人，所以都是到二手市场搞点便宜的来玩玩，不多说了，直接上图，先声明哈，本人逻辑思维比较差，可能比较乱，请大家谅解哈。   避震...

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liuying 发布于 2014-02-14

　去年有次无意之中去4S店保养看到了有个手动变自动，不用踩离合的加装产品，了解过后觉得这东西感觉好像就是为我这种人设计出来的一样，因为有个开关可以随时切换，想用踩离合的时候就把ACMT的开关关掉，恢复原车模式，等于就像电脑一样装了两个系统，相互兼容、互不影响，这点还是比较人性的。...

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liuying 发布于 2014-02-14

      由于日系车底盘比较单薄松散~转弯侧倾及推头比较明显~~决定加装平衡杆~~于是线买了一套tCR的~前顶~前底~井字架~后底~后顶~平衡杆的用途：主要是增加车身的刚性~防止车身变形~对车的指向~操控具有一定提升~当然了要完...

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