为何奥迪Q5就是卖不过奔驰GLC?
5liuying 发布于 2020-10-18
在目前市面上的豪华中型SUV车型市场中,来自德系的BBA旗下的三款车型一直有着非常不错的整体销量。特别是奔驰的GLC和奥迪Q5L,分别凭借出色的豪华感和同级较高的性价比,拥有着不错的销量。不过与之前几年奥迪Q5一直领跑市场不同的是,近年以来奔驰的GLC成为了市场的热点。虽然整体的...
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liuying 发布于 2020-10-18
在目前市面上的豪华中型SUV车型市场中,来自德系的BBA旗下的三款车型一直有着非常不错的整体销量。特别是奔驰的GLC和奥迪Q5L,分别凭借出色的豪华感和同级较高的性价比,拥有着不错的销量。不过与之前几年奥迪Q5一直领跑市场不同的是,近年以来奔驰的GLC成为了市场的热点。虽然整体的...
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liuying 发布于 2020-10-18
就在不久前的北京车展,马自达发布了基于马自达3昂克赛拉和马自达6阿特兹的纪念版车型,以此来纪念马自达品牌诞生100周年。同样也有很多的车型也推出了百年纪念版车型装潢。借此,我们也来回顾一番马自达的百年历史,以及讲讲关于它的事儿。 1.马自达品牌历史回顾 1920年,...
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liuying 发布于 2019-10-31
据新华社报道,向各部门将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。专家表示,这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。 随着汽车工业的持续高速发展和人民生活水平的逐年提高,我国已步入世界汽车生产和消费大国行列。数据显示,目前我国汽车保有量达到2.17亿辆,二手车...
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liuying 发布于 2019-10-17
绝大多数超级跑车都是国外车企制造的,制造一台属于中国人的超跑一直是梦想。以前很多国产厂商都做了尝试但结果都不如预期。如今电动车时代已经到来,虽然在内燃机技术上我们与国外厂商确实存在着不少的差距,但在电动车技术上我们可以与外国厂商拼一拼。前途K50就是这样一款定位于超跑的车型。 超...
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liuying 发布于 2019-10-16
大众的一步先手让各大合资厂商来了一个措手不及,捷达作为一个单独的品牌独立运营。大众董事会成员、负责销售业务的尤尔根·斯塔克曼26日称,捷达希望与中国本土品牌吉利、奇瑞、比亚迪和长安等廉价汽车竞争,这些品牌占了中国市场的1/3左右。不过,他也指出,全新的...
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liuying 发布于 2019-10-03
放眼全球汽车消费和车市环境,中国车市不仅体量最大,而且市场风向亦是变幻莫测,成败有时仅在转瞬之间。中国品牌汽车从最初的合资时代产品乏力,多品牌并行,到SUV蓝海市场速效救市,最后到自主向上、新能源群魔乱舞、二八效应初显,中国品牌一路走来实属不易。目前来看,独立高端品牌,走品牌向上...
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liuying 发布于 2019-09-23
领克作为吉利打造的豪华的品牌,最近到时颇有争议,领克01是17年11月28日上市,至今已经上市了22月。从初期的产能不足到目前月销万台已经是在汽车市场上占有很大的比重,这对于一个新车的品牌来说是非常可观的成绩。 领克01的定位的准确以及公认的吉利营销能力的强悍,毕竟在领克上市前将...
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liuying 发布于 2019-04-19
11月1日-5日,2018第十一届郑州国际汽车展览会暨新能源·智能网联汽车展览会(以下简称:郑州国际车展)将在郑州国际会展中心盛大举行。本届展会由工业和信息化部、中国工程院、河南省人民政府、河北省人民政府、山西省人民政府、内蒙古自治区人民政府、安徽省人民政府、江西省...
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liuying 发布于 2019-04-19
2018国际新能源和智能网联汽车大会暨第六届中国国际节能与新能源汽车展览会 2018年10月18日—21日(4天) 北京·国家会议中心 今日,在前五届中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展(IEEVChina)成功...
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liuying 发布于 2019-04-19
下半年以来,汽车销售遭遇滑铁卢,连续三个月负增长,9月更是创下7年内最大降幅,令人瞠目结舌!中国汽车行业的盛世,真过去了吗? 汽车是国内第二大产业,是中国家庭中仅次房子的重要消费支柱,也是中长期经济的风向标,现在竟然卖不动了! 汽车行业的萎靡,让中国汽协坐不住了,向商务部告急,要...
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liuying 发布于 2019-04-19
汽车是我国最大的实体经济和极其重要支柱产业,汽车市场自30年前到现在一直都在上涨,总销量鲜有下滑。如果汽车行业开始萎靡不振,将对中国的经济形势有着很大的影响。人人都惧怕寒冬到来,而如今似乎暴雪之前的预兆。 自9月数据公布,汽车销量已经连续...
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liuying 发布于 2019-04-18
一边是新车涌现,全力出击,一边是老车没落,乃至死去。每个细分市场都是在这种生与死之间交织进化,但MPV在2017年的生死交迭来得太迅猛了些。 在乘联会列出的68款MPV中,竟然有多达26款10月份销量为0,其中不乏艾瑞泽M7、风行S500/CM7(乘联会能否保证数字正确?)等曾经...
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liuying 发布于 2016-12-06
11月28日,中国消费者协会发布声明,呼吁金融机构停止汽车合格证担保贷款,并表示已经向央行和银监会行函,希望两部门从保护消费者合法权益的角度,加强金融机构监管,维护好金融市场秩序。 对大多数人来说,这项业务很陌生,但中消协发布的《2015年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》显...
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liuying 发布于 2016-10-14
据统计,截至2016年上半年,中国汽车保有量达2.85亿辆,平均不到5个人就有一辆汽车。随之而来的交通拥堵和环境污染问题,迫使很多地区推出限购、限行、限号等政策。过去买车只有一个硬指标:有钱;现在除了有钱,还要有社保记录、有好运气摇上号,甚至要有产权车位——部门专家悲观地研判,未...
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liuying 发布于 2016-09-22
《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》昨天公开征求意见,根据征求意见稿,报废汽车“五大总成”可交售给零部件再制造企业;拆解的其他零配件能够继续使用的也可以出售。 在报废汽车回收企业的资格方面,征求意见稿弱化了现行条例中对注册资本、场地面积、人员数量的具...
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liuying 发布于 2016-09-07
很多人买车的第一件事就是给玻璃贴膜。当然,贴膜的主要目的并不是保护车窗,而是为了防晒和隐私。那么贴膜到底能有多少作用,是否可以真的像很多商家所宣传的那样“隔热、防晒、不透光”呢? 国外为什么不贴膜? 在文章的开头我们先聊聊为什么国外很多车都不贴膜,很多极端的网友都推测这一...
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liuying 发布于 2016-09-07
在前两天于天津举行的2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,财政部有关官员表示,财政补贴政策对我国新能源汽车产业的市场培育和发展壮大发挥了重大作用,未来将逐步提高补贴的技术门槛,堵住骗补漏洞,探索产业的市场化发展长效机制。 这一表示传达了两个意思:一、对新能源汽车的补贴...
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liuying 发布于 2016-09-05
据投行公司桑福德伯恩斯坦和德勒最新研究,中国汽车购车者大约有30%通过信用贷款,市场一个新变化是越来越多消费者从传统储蓄转向了贷款买车,汽车制造企业推动了融资,汽车引领传统制造业升级。 智能互联让汽车产业正经历前所未有的历史机遇,多领域融合、跨产业写作、创新技术,市场需求,...
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liuying 发布于 2016-08-24
电动车快捷便利、操作简单,成为很多群众解决“交通最后一公里”的首选,但也面临着加剧道路拥堵、影响交通安全等棘手问题。这样一种优劣并存的新型交通工具,如何加以管理,才能扬长避短、趋利避害,本版“忧事优解”栏目从今日起推出系列报道,探讨解决思路,寻求解决办法。 &nbs...
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liuying 发布于 2016-08-24
我国是最早启动新能源汽车财政补贴政策的国家之一。但从今年起,国家对新能源汽车的补贴政策开始退坡。面对这一变化,正在快速发展的我国新能源汽车产业会“刹车”吗?刚刚兴起的消费热会冷吗? 在郑州刚刚结束的“中国电动汽车百人会夏季论坛”上,与会的政府官员、行业专家及企业负责人等,对补...
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