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3月份有什么大节日？对于车企来说，只有一个，就是特喵的315。以前漫哥不屑这串数字，觉得就是个口号而已，后来财大气粗的漫哥跟全球最大的移动通信运营商有了生意上的矛盾，投诉无门，就很无种地跟客服憋了句：我打12315投诉你们。这相当于跟人打架打不过找外援了，很丢脸，但很神奇，矛盾当天就解决了。
所以315还是有用的，越是临近这天，车企就越是严阵以待。不知是不是这个原因，2月份车企们总共宣布了13次召回，汽车数量就将近60多万辆。漫哥看了一下，大头是现代给占了，41万多辆国产途胜被召回，原因是车内的液压电子控制单元可能会发生短路导致发动机机舱起火，3月16日开始实施召回。
第二大头是奥迪，一汽大众奥迪宣布召回11万多台国产奥迪A6L，以及6724辆进口奥迪A6、A7，这批车的发动机由于控制单元算法问题，会导致凸轮轴位置调节有误，发动机运转不平稳，甚至死火故障。另外奥迪还零丁召回2辆Q3，是因为转向系统存在问题，恭喜这两名幸运车主。
第三大头是宝骏，宣布召回部分2017款宝骏560，共计19680台。这批车的问题是变速箱存在隐患，里面的减震器滑块可能会出现断裂，动力中断。值得注意的是，宝骏这次是被市场监督管理总局点名后才决定召回的，这应该也是2月唯一被动召回的。
第四大头是特斯拉，但不关国产特斯拉的事，被召回的是进口特斯拉Model S、和Model X这对SX兄弟，共15698辆。问题是车内搭载的eMMC储存卡，了解硬盘U盘的都知道，这货是有寿命的，擦写够多少次就可能坏掉。这卡坏掉后就会导致特斯拉一些功能故障，所以召回更换。
还有华晨宝马召回8114台宝马X3、iX3车型，其它的召回都是进口车型了，比如进口的奔驰C级、GLC、大众辉腾、宾利欧陆、宝马X、4系、凯迪拉克凯雷德、林肯MKZ等。漫哥好像很久没见到过这么多进口车型扎堆召回了，不过数量不算多，而且是主动召回，漫哥一度怀疑是来赚好感的。
而2月份刚过，3月3日奔驰又再次宣布召回近13万辆奔驰C级，但要等到4月份才实施。眼看315逼近了，今年会有车企中枪吗？
（本文图片来源网络。编辑： 我应该在车底）
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