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故障灯亮了，在大多数情况下虽然不会立即对车辆造成实质性影响。但是，对于有强迫症的车主来说却是一种煎熬。汽车故障灯在三年或五年内亮了是很常见的。甚至有刚买新车的车友说也遇到了这样的问题。那么，面对故障灯亮了该怎么办呢？
有人认为既然是故障警示灯，那么一定是亮着表示车出了问题，其实不是，除了那些带指示功能的灯。例如停车指示灯、安全带指示灯和灯光指示灯，当汽车点火时，故障灯(例如机油报警灯)也可能会点亮，而且几秒钟后就会消失，但如果不能自动消失，就要注意了。以机油报警灯为例，它可能是因为油量不足而消失。这时你可以自己检查油尺。
另外车主会遇到一些虚假的故障，此时车本身没有问题，但故障码还是出现了，可能是ECU的问题。因为电压波动也会导致ECU检测错误，错误的故障信息会反馈给车主，这样的故障码可以用OBD来排除，4S店可以帮你快速处理。
近年来，汽车上的电子设备越来越多，汽车系统也就越来越复杂，所以很多人说新车开了不久故障灯就亮了。其中发动机故障灯和气囊故障灯最为常见。这时候我们可以以气囊故障灯为例，自己判断是否是真故障。按理说新车的安全气囊一般不会有问题，所以可能是传感器线束松动，插头接触不良造成的。
一般来说，处理这样的问题相对简单。如果自己解决不了，可以找修理厂帮你看看，把线束和插头紧固。所以，新车灯坏了不要慌。你可以先问问4S商店。毕竟如果这是一辆车的通病，他们会很熟悉，很快解决。
其实故障灯有不同的级别，必须注意那些会影响行车安全的。行车安全至关重要，不能有任何侥幸心理，有些车友以为故障灯不影响开车，所以没在意。更有甚者向朋友炫耀，车上的故障灯已经亮了好几年了。如果还没出错那是非常幸运的事，但如果要出事了那就很可能会是大事！
那么，哪些故障灯需要重点关注呢？总结起来有以下几种:机油报警灯、水温报警灯、发动机故障灯、
制动系统故障灯、转向助力报警灯、气囊报警灯、胎压报警、电池报警等等。以机油报警灯为例，如果机油量确实不足，
就会对发动机造成严重损坏。所以遇到这些故障灯，就停下来老老实实检查。
故障灯能开吗？这个问题没有明确的答案。毕竟真故障和假故障都有。如果不能准确判断和把握某个故障，那就不要继续开车了，保险起见还是赶紧维修。毕竟伤车是一码，要是伤到人就不得了了。
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