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带挡滑行发动机真的不喷油吗?与空挡滑行比哪个更省油?
汽车信息网   2019-09-23 11:28:44 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]

有人说带挡滑行发动机不喷油,所以带挡滑行比空挡滑行更省油,当然也更安全。也有人说喷油,只是很少而已,还是空挡滑行省油。那么带挡滑行究竟是否喷油,今天我们就来说一说这个问题。

所有电喷发动机都有断油的功能,也有加浓混合气的功能,比如凉车打着火后怠速很高,加速时冒黑烟,这都是电脑多喷油的结果。能多喷油自然也就能断油,每个人都可以测试的是空挡时加油,一般到了4000转左右就会断油,也就是空挡一直踩油门,当发动机转速到了4000转时就不会再上升了,这就是发动机已经断油了,目的是保护发动机。即使在挡位上踩油门,当到了发动机极限转速时也会断油,大约6000转左右,也是为了保护发动机,避免发动机转速过高而损坏。而减速时断油也是电喷发动机的一种工作状态,与超过极限转速断油是相同的道理。

只要不加油门了,节气门全部关闭后,发动机电脑就会认为是要减速。而如果此时还在挡位上,也就是带挡滑行,车轮会通过变速箱带动发动机继续高速旋转。因节气门完全关闭,现在即使喷油,最多也就是怠速时的喷油量,因发动机转速很高,喷进去后燃烧不完全就会被排出。这样持续喷油,一来不能达到减速效果,二来浪费燃油污染空气,所以所幸就不必喷油了,从仪表上查看瞬时油耗为零,发动机的旋转完全是靠车轮带动的。这是带挡滑行的情况,如果是空挡滑行,因变速箱与发动机是断开的,发动机的转速不会受到车速的影响,因此还要继续喷油维持怠速,不然就熄火了。

这里说的带挡滑行断油,并非任何时候都会断,需要满足很多条件,比如水温、氧传感器工作状态、发动机转速、负荷、挡位,根据一系列参数做出是否断油的决定,在什么转速下断油。即使是同一辆车,不同的运行条件断油转速是不同的,可能1500转以上滑行就会断油,也可能2000转以上滑行才断油,如果是凉车直接不会断油。不同车型之间,设置的断油转速更是不同的,因此不能只看发动机转速多少转以上断油,有很多条件要满足才会断。

断油之后当低于该状态下的最低转速就会立即恢复供油,如果踩油门了、踩离合了等也会立即恢复供油。要说带动滑行与空挡滑行哪个更省油,还是空挡滑行省油。虽然带挡滑行有短暂时间不喷油,但因为带挡是持续有发动机制动的,滑行距离很短。空挡滑行没有发动机制动,滑行距离长,何况怠速的油耗也很低,所以最终还是省油的。但为了安全以及对车的正确操作,空挡滑行是不允许的,只能带挡滑行,合理使用带挡滑行,油耗会比不滑行低不少的。

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