轴距2630mm的SUV,在山路上行驶,高速过弯会不会转向不足

在开始今天的文章之前,我们先来猜个车。下面这张图是一款车的车钥匙,大家觉得这是什么车?

相信很多朋友会说,这是特斯拉,我大概算了下,身边至少有7、8个人就把它当做了“特斯拉”。其实并不是,正确答案这是全新海马S5的车钥匙。是不是很惊喜?今天,我们要聊到的这款新车,就是来自海马的第二代S5。在我前几天接触过这款新车过后,它着实给了我很多惊喜。

说到海马汽车,特别是看到它的车标,很多“新司机”会把它误认作马自达。从某方面看,这二者确实有些千丝万缕的关系。在马自达还没有与“长安”“一汽”联姻时,海马和马自达有过一段时间的合作,当时的海南马自达堪称经典。虽然现在海马和马自达已经没有丝毫关系了,但并不代表海马汽车就一路没落了。

当然,客观讲,相比其它的自主品牌,海马汽车多少还是有点掉队。面对如今这个竞争异常激烈的市场,海马必须推出更多更具竞争力的车型,而第二代S5就是当中一款。海马全新S5定位于小型和紧凑间的入门紧凑级SUV,从实车来看,我更愿意把它归为小型SUV。对于主打年轻市场的入门SUV,颜值非常重要。

来到车内,我想说的还是那句话,对于主打年轻市场的入门SUV,颜值很重要!全新S5的内饰,相比上一代在设计上,可以说是一个天一个地。虽然没能给我眼前一亮的感觉,但是它有很多地方值得一说。

除了中控屏,全新S5的仪表盘同样是亮点,全液晶显示看起非常炫,并且能“传达”的信息也很多,相较于传统仪表盘,相信液晶仪表会更受年轻人青睐。但个人觉得,从驾驶乐趣的层面看,我还是更喜欢传统指针的形式,起码转速看起更真实和准确。此外,我还想说的一点,关于方向盘。从实际驾驶来看,我觉得S5的方向盘还有待优化,特别是握感上,显得有些单薄。

按照惯例,聊完内饰就应该是空间了,客观讲,对于这么一款定位的SUV来说,空间并不是重点,或者说是它目标消费人群看重的,但在实际体验了海马S5的后排之后,我决定送它一个大大的赞。本人身高183cm,按理说,我坐在后排会很局促,然而并不是。正常坐姿下,我的腿部空间还有一拳多点,头部空间也很富裕,这是我很意外一点。此外,这款车的座椅柔软度很适中,坐个半天车也不会觉得累。

聊了这么多,如果你认为海马全新S5只能靠脸吃饭,那就错了。这款车的动态表现,同样给了我很多惊喜。这次试驾活动,厂家安排的非常周到,从车型到路线,内容很丰富,自由度也很高。先来说说动力部分,全新S5目前主要车型是1.5T(和上一代一样,这里就不再赘述了),后期会推出更具亮点的1.6T车型,这次我们有幸抢先体验了下1.6T S5。由于目前还处于工程调试阶段,也就是发动机和变速箱尚未完成匹配,所以这次就不过多叙述动力系统的匹配体验了。

这台1.6T发动机单从数据上看,很生猛。最大功率185马力,峰值扭矩280牛·米,并且从1500转到4500转持续爆发。值得一提的是,这款发动机是海马和德国FEV合作研发的,采用了高压缸内喷射、DVVT等主流技术。而变速箱方面,是自主研发的,这次就不评价了,期待以后量产版完成后它的综合表现。这次我们着重体验了这款发动机的实力,它给我的第一感觉是,在这个价位的车型里,很久没有感受到这么畅快的加速了。由于峰值扭矩爆发的早,起步显得很轻松。包括中段到中后段的加速,都显得底气十足,坐在旁边的老师也大呼快哉。

我们特意选择了舟山的一段山路体验,说实话,开着一款SUV跑山路,确实有点“不合适”。虽然很为难车,但这款车还是给了我们不俗的表现。除了动力上很给力以外,全新S5的底盘表现也非常不错。在快速过弯时,车身侧倾很正常,但它的侧倾度并没我们想象中大,说明这款车的底盘是下了功夫的,悬挂支撑性到位。转向方面,谈不上精准,它属于是轿车和SUV之间那种设定。说实话,我开过很多SUV,就是城里开都显得很无趣,因为转向虚位很大。而全新S5的转向设定还好,至少我们开着它跑了几圈山路下来,不会觉得闷,这是这款车让我感到很意外一点。当我们跑了几圈下来,还是不由自主出了一身汗,这毕竟是一款家用SUV,前驱的特性决定了在高速过弯时会出现推头,也就是转向不足。并且,刹车有明显热衰减,我想,这基本到了它的极限了。

试完山路,我们又在公路上体验了一番。有两个方面,我认为还不错,第一个是它的底盘滤震。公正讲,对于一款10万左右的车型来说,你很难去给它的底盘做出多高的评价,而海马S5的表现是,完全没有廉价感,虽然也谈不上高级感,但确实带着一份质感。特意看了一下,这款车采用的是五连杆独立后悬挂,如果我没记错的话,这应该是同级车型里绝无仅有的。从实际驾驶和乘坐体验来看,硬件的好坏确实至关重要。

另外,这款车整体NVH做的也很到位。在时速超过100的情况下,除了胎噪明显点,路噪和风噪控制的相当出色,这是我们同车3人一致的感受。总体来说,全新S5的驾乘感受,给我留下了不错的印象,特别是这款1.6T发动机的爆发性,真心不错。

现在,又该回到老生常谈的话题了,对于这款新车的前景,我如何看?个人认为,SUV市场是目前国内最火热的,大量的SUV车型涌入市场,同质化之下,显得没有特色。而海马S5这款车,是我近期接触到比较与众不同的一款车。一方面是体现在设计上,虽然谈不上惊艳,但也绝对不乏味,它的原创度也很高,定位年轻时尚;另一方面,它的动力性能是一大亮点。现在的年轻人,口味很独特,他们买车不仅要看脸,同时也注重内在,这里面就包括了驾驶质感,还有动力性这些方面,而海马S5针对年轻人群所追求的,确实下了很多功夫。

所以,我认为从车型来看,这是一款不错的以年轻定位SUV,唯一短板就在于品牌上,海马还需要多多努力。此外,1.6T车型确实亮点不少,但是价格会是一道坎。在这道坎之上,如何做到车型配置合理分配,就显得很关键了。毕竟,性价比同样是年轻消费者看重的一点。(文/Nic)

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