汽车信息网
教科书般的改装，CC完整二阶作业
老款CC不改真是对不起CC运动的外形，在04风起云涌的年代，车主终于坐不下去了，开始从基础硬件着手，直接完成二阶，一阶针对原厂状态，配合ecu提升20%， 二阶则是全段进排气+中冷，实现270P ，之所以直接选择二阶，是为了让推背来的更猛烈些， 车主长时间开原厂车，一阶绝对不会满足驾驶需要的。
完整的二阶清单：
进气APR
排气70mm竞技三元头段
remus四出黑嘴中尾
中冷TTI
泄压阀forge
ECU TTI 二阶
避震 B12
全套合影
黑嘴的尾喉，低调又闷骚
上架待解刨
这里看出车主开车太温柔了，中冷里都满是机油
进口排气设计位置绝对是称赞的，国货当自强啊
remus的声浪足够低沉，但并不闷，而是有力
接口完全对位，排除产生共振的可能
泄压阀外泄会影响点低扭，为了声音只好忍了
APR，大部分估计都会选这个进气
动力完成后要强化操控，减少过软的减震带来的动力损失
露出的刚刚好
来源：http://www.52qichegaizhuang.com/Html/?6774.html
未经允许不得转载：汽车信息网 » 大众CC改装进排气系统、B12避震、刷ECU
