跑完长途记得要检查一下车子 这几个地方易出问题

跑长途不像短途,中途汽车出了问题就会非常麻烦,跑长途前要对车子进行检修 ,但是跑完长途之后对车子进行的检查你做了吗?也许你并不知道跑完长途之后还要对车子进行的检查,因为跑完长途车子可能某些零件会有损坏的情况,如果是长途高速还好,就怕你是长途走公路和山路,那对车子的考验就是非常大的了。

检查轮胎

 

跑长途可能会经过一些路况不好的路段,坑坑洼洼的路面很容易就对轮胎造成损害,所以跑完长途之后汽车的轮胎是最需要检查的,很多司机都是大致瞧一眼,觉得没啥问题就不管了,但是检查轮胎是得比较仔细的才行,因为很多轮胎问题都不是大致看一眼就能发现的,还有些是轮胎发生爆胎之前的特征,可能现在没事,但是再用一段时间就会出事。

 

异常磨损是轮胎最常见的问题,什么情况下会发生轮胎异常磨损?这就和胎压有关了,如果是中间磨损得比较严重,那就是胎压过高导致的,如果是轮胎两侧磨损严重,那就是胎压过低导致的。还有就是轮胎鼓包和破损了,检查发现轮胎里卡着小石子最好把它弄掉,然后看看有没有划破,还要留意有没有扎到钉子。只要发现轮胎出现问题就应该及时去处理,该补的补,该换的换。

检查车子底盘

 

跑完长途也是要对车子底盘进行检查的,特别是跑山路的车子,山路开起来比较颠簸,车子的底盘很容易就磕到或者磨损到,所以也是需要好好检查的。底盘低的车子就更得多加注意了,一般来说底盘低的车子是不会用去开崎岖的山路的,但是真的没得选择了,那在开的时候就得更加小心了。

 

汽车底盘虽然有一层护板,但是这个护板是比较脆弱的,真的碰到像大石头那样的硬物的时候也抗不太住,所以跑完长途要检查底盘的护板有没有变形或者螺丝松动,如果有就得处理,护板变形,里面的部件也可能会变形,要是油底壳给顶漏了那问题就大了。还有减震器也得检查,颠簸的路段减震器也起着非常大的作用,震动太剧烈也可能会出现点毛病。

检查油液

 

长途用车,车子上的机油、防冻液、刹车油肯定会消耗掉不少,所以跑完长途后应该对这些液体进行检查,少了就补充。除此之外,玻璃水也是非常需要补充的,毕竟长时间在外面行驶,玻璃很容易就脏了,司机也会频繁清洗玻璃,玻璃水就消耗得比较快。除了检查这些油液有没有少之外,还得检查有没有漏油渗水的地方,这都是必要的检查。

结语:跑完长途后,这些检查是非常有必要的,不要觉得刚跑完长途需要休息很久,而且车子也暂时不用就放在那,等到下一次出发之前再检查就行。要是在下一次出发之前再检查,还检查出了问题,维修又要花不少时间,这就会耽误自己的时间。

来源:http://www.5aqiche.com/gai/5819.html

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